● 内饰配置:变化略少/安全配置全系标配
我对全新理念S1内饰的第一眼感觉是:设计师忘改内饰了?除了新增的智能屏互联系统和几处细节之外,我就再找不到其他变化了。
还好,全新理念S1新增了一套智能屏互联系统,否则,变化极少的内饰还真是没有介绍的必要,我直接把现款车型的内饰介绍复制过来就完事了。
值得一提的是,具有HDMI信号输出功能的手机,均可以将视频和音频信号通过智能屏互联系统的匹配接口,输入到车载主机,既可实现手机内媒体播放内容镜像至车载主机,又可实现导航画面和声音镜像至车载主机。这个功能,对于那些习惯使用手机免费导航应用的车主来说,相当实用。除此之外,部分手机不仅支持镜像功能,还可以支持通过点击车载主机触摸屏实现对手机的回控,而且车载主机还可以通过USB协议对手机的回控实现互动。
虽然全新理念S1在内饰设计上有“偷懒”的嫌疑,但在关乎车内人员安全的配置上,全新理念S1则显得比较厚道。
天窗属于豪华版车型的专属配置,尺寸与现款车型一致,存在的价值就是为了点缀高配车型。
全新理念S1只是在内饰上省事,而在安全配置上则表现良好。权衡一下利弊,这种“重安全,轻设计”的做法,可以让人接受。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。